Der M1 V3 PRO ist ein speziell entwickelter, hochoptimierter Mikro-Helikopter für jeden Flugstil. Wo seine Vorgänger Grenzen setzten, bietet der M1 V3 PRO dank OFS3+ mehr Leistung, höhere Kontrolle, überlegene Stabilität, längere Flugzeiten und absolute Flugsicherheit – egal, was Sie ihm zumuten. Mit einem um über 10 % geringeren Fluggewicht von nur 112 g (inkl. Empfänger, entspricht 110 g ohne Empfänger) bietet der M1 V3 PRO die geringste Scheibenbelastung, längste Flugzeiten und beste Flugleistung seiner Klasse.
Die Drehzahlregler von XDFly sind noch recht neu am Markt, haben aber schon einen sehr guten Ruf.
Wichtige Merkmale sind der leistungsstarke 32-Bit-G4-Prozessor, das integrierte SBEC 6-12V
zur Stromversorgung des Empfängers, ein intelligenter, temperaturgesteuerter Lüfter für effiziente Kühlung.
Telemetrie-Funktion für Mikado VBCT/E, Rotorflight2, Futaba SBUS2, Jeti, MSH Brain und iKon, so dass die Benutzer die Daten in Echtzeit überprüfen können.
Eine selbstprüfungsfunktion, nach dem Einschalten prüft der ESC automatisch auf Kurzschluss in der Stromversorgung, Phasenverlust des Motors, Nullstellung der Drosselklappe und Spannungsbereich.
freakware bietet diese ESC gerade zu einem Aktionspreis an!
Als Kavan im Spätherbst 2023 eine neue Fernsteueranlage ankündigte, staunte die Szene nicht schlecht. Erste Fotos und Beschreibungen ließen vermuten, dass es sich um einen »umgelabelten« Sender von FrSky handelt. Beim genaueren Hinsehen konnte man bereits erkennen, dass es sich um ein eigenständiges Produkt handelt, das bei FrSky entsprechend der Vorgaben von Kavan hergestellt wird. Das wird schon bei der Gehäuseform offensichtlich, die merklich abgerundete Kanten aufweist. Auch die bei FrSky hochgesetzten vorderen Schalter wurden auf Höhe der Oberseite heruntergenommen. Da hat Kavan also eine deutlich eigene Note eingebracht.
stellt EGODRIFT mit dem Tengu 4530HT in der 380 KV-Version einen leistungsstarken Elektroantrieb für 14s vor.
Das geringe Gewicht des handgewickelten Zehnpolers von nur knapp 520 Gramm kommt im abgespeckten Nachfolger des 800 Xxtreme umso deutlicher zur Geltung und setzt neue Maßstäbe beim Leistungsgewicht.
Aufgrund der Corona-Pandemie haben sich zahlreiche Mitgliedstaaten gegenüber der Europäischen Kommission dafür ausgesprochen, bei Durchführungsrechtsakten, die bereits in Kraft getreten sind und in den nächsten sechs Monaten Geltung erlangen, den Zeitpunkt des Geltungsbeginns zu verschieben. Das geht aus einem Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur an die Länder und Mitglieder des UAV-Beirates hervor.
Für den Henseleit TDSF wurde nun ein neuer Minipyro 400-10 TDSF entwickelt.
Durch seine Wicklung erreicht der Motor eine Dauerleistung von 1.000 kV. Ein neues Glockenkonzept, die das Laufgeräusch des Motors um ein Vielfaches reduziert, ist ebenfalls Teil des Konzeptes wie die Welle, die sich perfekt in das Gegenlager des TDSF einfügt.
Basierend auf dem COOL KOSMIK 250 HV wurde diese Variante mit speziellem Kühlkonzept entwickelt. Dank dieser Kühlung knackt dieser Regler mit Leichtigkeit die 300A-Grenze.
Der DuoCOOL KOSMIK 300 HV besitzt einen größeren Kühlkörper, auf dem zwei Lüfter befestigt werden können. Damit ist dieser Regler bestens geeignet für z.B. Scale-Anwendungen oder ausreichend große Flieger.
Die Graupner mz-16 bietet die Technologie und Funktionen, die nur High-End-Sender bieten, die bei Der mz-16 bietet die gleichen leistungsstarken Funktionen wie unser mz-32-Sender und bietet eine neue Funktionalität, mit der Sie als Benutzer fast jeden Teil des Senders steuern können.
Mit der mz-16 können Sie Ihre eigenen Bildschirme erstellen, Ihre eigene Steuerlogik programmieren, Ihre eigenen Sprachmeldungen selektieren und sogar das Aussehen Ihres Senders mit abnehmbaren, farbigen Frontplatten gestalten. im 16-Kanal-2,4-GHz-HoTT-Sender verfügbar sind.
Die mz-16 bietet dem Piloten ein Fernsystem, bei dem Genauigkeit, Kontrolle und Zuverlässigkeit vollständig in einen hochtechnologischen Carbon-Look und einen komfortablen, ergonomischem Sender integriert sind.
Das Futaba HPS-H700 ist das neue Hochleistungs-Servo für große Hubschraubermodelle welche hohe Stellkräfte benötigen. 44 kgcm Drehmoment und 0,08 sec/60° Stellzeit bei 7,4V sind eine klare Ansage. Für die HPS-Servos wurde ein neuer HPS Brushless-Motor entwickelt, der im Betrieb deutlich kühler bleibt. Zusammen mit der neuen HPS Technologie ergibt sich über die Betriebszeit ein geringerer Stromverbrauch. Das neue Vollaluminiumgehäuse hat eine Größe von 40,5 x 21 x 37,7 mm. Das HPS-H700 kann, wie jedes S.BUS2-Servo, an alle herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Ausserdem kann das Servo in seinen Eigenschaften durch Programmierung optimal an seine Einsatzbedingungen angepasst werden.
Hubschraubermodelle welche hohe Stellkräfte benötigen. 44 kgcm Drehmoment und 0,08 sec/60° Stellzeit bei 7,4V sind eine klare Ansage. Für die HPS-Servos wurde ein neuer HPS Brushless-Motor entwickelt, der im Betrieb deutlich kühler bleibt. Zusammen mit der neuen HPS Technologie ergibt sich über die Betriebszeit ein geringerer Stromverbrauch. Das neue Vollaluminiumgehäuse hat eine Größe von 40,5 x 21 x 37,7 mm. Das HPS-H700 kann, wie jedes S.BUS2-Servo, an alle herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Ausserdem kann das Servo in seinen Eigenschaften durch Programmierung optimal an seine Einsatzbedingungen angepasst werden.